新得のお蕎麦・食べたかったな。

　こんにちは。おはようございます。瞳です。

　無いお金何とかして、秋の本展用作品の地塗りをしました。とりあえず、今は前に進むしかない。

　いつの間にか、連日30度越えの猛暑。ああ、また今年も暑さとの闘い。制作大変だわ。

　さて、この写真、新得駅です。東鹿越駅から代替バスでやってきて、特急「おおぞら」の待ち時間。もう、４年も経ったのか。はやいものだ。

　この頃は、近所のカルト連中に散々な仕打ちを受けていた時期。この旅は、逃避の旅だった。

　北海道中のローカル線というか、まあほとんどは名前は～本線なんだけれど、枕木の間隔の広い、貧弱で草ぼうぼうな線路の路線を、あっちこっちあてもなく旅していた時代。

　で、この新得駅も、お蕎麦の名産地だということも知らず、ただボケーっと、小奇麗（おしゃれ）で小奇麗な駅舎で時間待ち。

　ネット動画で観たんですけど、最近駅周辺リニューアルしたそうで、一応特急停車駅とはいえ、人口減少が止まらず、大丈夫なのかな。

　駅周辺には何もない。

　でも、いいね。この街。駅舎で、ローカルの新聞を読んだりしてけっこうよかった。

　住んでみたいわ。

　駅舎内に、お蕎麦屋さんがあって、いいにおいがしてたんだけれど、なにせ小食なもんで、お腹もすいてなかったし、ああ、残念なことしたわ。

　ざるそばメニューあったらいいんだけれどな。わたし大好物。

　

　ここへ来る途中に、幾寅駅（幌舞駅・ほろまい）をバスが経由しました。

　「鉄道員」の舞台。

　へえ～、ってびっくり、何にも下調べ無しの行きあたりばったりの旅でしたから。

　高倉健さんも、もういないけど、出演した女優さんも今ちょっと大変そうだけど・・・。

　ドラマで「鉄道員」の青春編もよかった。岸谷五朗が健さんの雰囲気よく受け継いでいた。

　「ほろまーい。ほろまーい。」ってホームでお客に言ってるのがいいね。

　ネットで観たら、大泣きしてしまいました。

　幌舞駅は、本当はあの世にあるんだろうな。

　健さんもそこにいるんだろうな。

　ああ、北海道行きたいわ。もう行くこともできないと思うとなおさら。

　でね。本題。

　三橋貴明（経世論研究所 所長）さんがYouTubeで言っておられたんですけど、JR北海道は国鉄（国営）に戻すのが正解。なのだそうで、これJR四国もそうらしいんだけれど、なんでもかんでも民営化した結果が今の日本の衰退でもあるし、JR北海道の現状というのも、わたし、鉄道技術、少し分かるから言えるけど、あの線路の状態の悲惨さ、というのは、情緒というより危険です。

　非電化・単線でも、廃線区間も一級線路で復活して欲しい。