女性専用車両を全鉄道会社は、終日運用せよ!

成海瞳の鬱(うつ)日記

 こんばんわ。瞳です。

 一昨日は、通院の日でした。予約時間に間に合いそうにないので、大和路線は女性専用車両の無い快速に乗らざるを得ませんでした。遅れそうなときは、ときどきあるので辛いです。わたしと同じ苦しみを感じている方多いと思います。

 これは、男性恐怖症(男性嫌悪を伴う)のわたしには、本当に恐ろしく、苦痛の時間になるのです。

 こうならないように、いつも、時間は余裕をもたせているつもりなんですけど、もう今は勤め人じゃないので、出かける準備とかに意外に時間がかかる。さらに、一昨日は雨だったから、駅への送り迎えのマイカーが多い。で、いつもの女性専用車両のある普通列車には乗れなかった。

 JR王寺駅のロータリー、雨の日はとくにこいつら迷惑駐車の車でいっぱい。路線バスも入れない。公共交通機関に真面目に乗っているひとたちが馬鹿をみる。迷惑駐車のドライバーは一体どんな連中なんだろうと車の中を観るんですけど、決まっておっさん、おばはん、じじばばに限らず、スマホみてる。駐停車禁止でなくても停車は5分以内だよ。お前ら。(この現象。まったく一般大衆の愚劣さ。いつも痛感。だから、官僚や悪徳政治家がのさばるわけだ。この車の迷惑駐車というのは、ギリシャなどのデフォルトした国などでもみられる現象で、民度、国民性のひとつの目安になります。)

 で、いつものように、普通列車の女性専用車両に乗れなかったわけですけど。

 男尊女卑

 未だに、日本はこれなんですよ。

 土日祝日も含めて終日女性専用車両がある路線は少ない。わたしの生活エリアでは、JR大和路線と環状線だけかな。あと、学研都市線の一部。それも普通列車ばかり。

 あの、悪名高き大阪メトロは土日祝日は女性専用車両が無い。まあ、最近は平日でも男性だらけの無法地帯です。

 でね、おとといの帰りは、久しぶりになんばCITYまで出てみたのよ。やっかいな一仕事終えたので(公務災害再審査請求、必要書類の山、作成送付)気晴らしに。といっても、改装工事だったりで、特に面白くもなかったんだけれど、ナイキのニューモデル観てたら、なんと私のデザインと同じのがあるじゃないですか。パクったとはいいませんよ。まあ、偶然です。丸い形状のエアーソールユニット。

 いいなあ、欲しいなあというのはいっぱいあるんですけど、高いわ、やっぱり。

 で、帰りは、南海電車(女性専用車両無し、恐怖の汚い新今宮駅乗り換え)には乗らずに、てくてくJR難波OCATまで歩きまして(これが遠い。しかも、御堂筋線の改札出口付近、混むことといったらない。ここ難所。なんばウォークまでたどり着くのが大変。)、やっと女性専用車両に乗って帰りました。

 でも、王寺駅で降りるとき、おっさん40代サラリーマン風が乗っていたんですよ。これ、気が付かなかった。

 そいつ、降りるとき、わたしが睨みつけているのに気が付いた。後ろめたい感じ。オロオロしている。分かっているわけよ。自分が女性専用車両に終着駅までわざわざ普通電車で乗ってきたこと。つまり、確信犯。撮影する暇はなかった。というか、近くにいる女性まで写ってしまうのでできない。近くの女性客もそのおっさんを睨んでいます。

 最近は、この大和路線でも酷いです。先日は、天王寺駅で数分間停車するのだけれど、そのとき合計4人のおっさんに注意しました。芝居かどうかわからないけど、つぎつぎ乗ってくる。まあ、日本人だからすぐに移動してくれたのだけれど、わたし最近、メッセージボードを持っています。あの「レインツリーの国」で、ひとみさんが使っていたのと同じもの。

 外人には、英語で書きます。

 もう、いちいち言うのがしんどいので、黙ってこれに「女性専用車両です。」、「This car is for Women only.」と書いておいて相手に見せてるんです。

男が女性トイレや女湯に入ってきたらどうなる

 当然大騒ぎです。警察沙汰です。 

 女性専用車両におっさんが乗って来たら、私たちが感じるショックも同じなんです。これを、男性は分かって欲しい。

 『女性専用車両の制度について、国土交通省は「現行の女性専用車両に、鉄道営業法34条2号[用は想定していません。女性専用車両は、鉄道事業者が輸送サービスの一環として実施しているもの。法的な強制力はありませんが、利用者のご理解とご協力のもとで成り立っています」としている。』(ウィキペディアより)

 裁判所の判例でも、実は判断が分かれているのが実情です。

YAHOO!JAPANファイナンス『「盗撮ユニクロ店長」は特殊な人間ではない…裁判所で明らかになった「盗撮犯たち」の飽くなき執念
1/6 17:17 配信 プレジデントオンライン』
(https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/ec657249d614a077ea94a1d49b0057fcb307e55c)

 の記事を読んで下さい。

 変態は、完全に病気です。車内放送は、健全な男性への善意の前提でしか効果がありません。

 女性を守るためにも、女性専用車両の鉄道営業法における法制化を実現するべきであると提言します。

 わたしのブログでも、この女性専用車両に関する記事が、一番アクセス数が多いです。

 もうすぐ、大学受験シーズンです。毎年、女子高生受験生は狙われます。一生を左右する受験です。いつも思うけど、どうして鉄道警察はこの時期、警備にもっと力をいれないのか。

 この、『女性専用車両の鉄道営業法における完全法制化』の実現の拡散をお願いします。

 

 

 

 

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